珠江船務續(xù)收購提升地位

發(fā)布于:2011/3/18  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

     

珠江船務發(fā)展主席花紅林（00560）昨日在業(yè)績公布時表示，“十二五”規(guī)劃深入探討了粵港澳合作，加上國家制定了內河航運發(fā)展規(guī)劃，建設現(xiàn)代化內河水運體系，珠江船務憑著在地區(qū)運輸服務行業(yè)領先地位，將陸續(xù)透過收購及戰(zhàn)略合作完善港口及業(yè)務布局，并同時加強內部資源整合，提高運作效率，相信即將受惠于區(qū)域內蓬勃發(fā)展的物流、客流增長，為股東爭取更理想的回報。  　　該公司截至去年底綜合營業(yè)額報11.07億港元，較上年同期升20.3%。毛利同比上升14.2%至2.32億港元。上海貨運公司股權持有人應占溢利同比上升18%至1.37億港元，每股基本盈利為15.21港仙。董事會建議派發(fā)截至2010年年度末期股息每股4港仙，連同中期股息2港仙，2010年總派息6港仙。 
　　主席花紅林表示，去年是公司發(fā)展非常重要的一年。年內，公司先后進行多項戰(zhàn)略收購及合作項目， 
　　年內，公司的客運業(yè)務表現(xiàn)理想，代理客量大幅上升11.1%至約543萬人次，碼頭服務客量上升5.9%至540萬人次，為公司帶來了6670萬港元的盈利。珠江客運有限公司代理的粵港澳市區(qū)、機場航線已增加到22條，代理的業(yè)務在粵港航線市場占有率提升至90.8%，港澳航線市場占有率提升至31.9%。 
　　合營公司投資方面，香港機場碼頭服務有限公司（公司持有60%股權）營運之海天碼頭改為永久碼頭，由于永久碼頭的營運及收費模式與臨時碼頭不同，使海天碼頭專營權費用大幅提高。