上海物流網(wǎng)湖北省內(nèi)企業(yè)巨頭搶灘港口布局
發(fā)布于:2012/12/28 來(lái)源:http://m.xfzh.net.cn 點(diǎn)擊次數(shù):
上海物流網(wǎng)本公司是一家集信息咨詢、物流服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、全程運(yùn)輸。電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。它以物流配送為重心,信息咨詢、商貿(mào)營(yíng)銷為兩翼;協(xié)同作戰(zhàn),同步發(fā)展,為經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想,始終堅(jiān)持“用真誠(chéng)贏得信譽(yù),用信譽(yù)保證效益”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,立足上海,
武漢舉辦中國(guó)國(guó)際第九屆物流節(jié),3天簽約400億是歷史之最。如果說(shuō)主要得益于交通優(yōu)勢(shì),那么隨之而來(lái)的大集散則更需要便捷立體的物流體系。今年物流業(yè)利好政策集中出臺(tái),我省企業(yè)巨頭也開始搶灘港口布局,借水運(yùn)板塊完善集團(tuán)物流結(jié)構(gòu)。
上海物流網(wǎng)湖北水運(yùn)調(diào)研報(bào)告出爐,再次為航運(yùn)企業(yè)注入一針興奮劑,里面提到水運(yùn)未來(lái)黃金十年我省布局,其中重點(diǎn)則表示,要支持航運(yùn)企業(yè)做大做強(qiáng)。卓爾和新港投搶灘港口布局湖北水運(yùn)仍是我省綜合交通的短板。昨日,省港航局發(fā)布湖北水運(yùn)調(diào)研報(bào)告,報(bào)告顯示,湖北基礎(chǔ)設(shè)施總量偏低。三級(jí)以上航道僅124公里,居于長(zhǎng)江中上游五省一市之末;港口通過(guò)能力僅為江蘇的20%、安徽的70%。
2011年全省水路貨運(yùn)量?jī)H占公路、鐵路、水路運(yùn)輸總量的17.3%,僅為公路貨運(yùn)量的22.7%。數(shù)據(jù)顯示,去年我省GDP總量在長(zhǎng)江中上游五省一市中位居第二,但每?jī)|元GDP產(chǎn)生港口貨物吞吐量、水路貨運(yùn)量在長(zhǎng)江中上游五省一市中均處于第五位對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō),水運(yùn)大有作為,相比其他交通工具,水運(yùn)成本最低。港口發(fā)展前景也被大型企業(yè)看中。
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