貨物運(yùn)輸煙臺(tái)至平澤航線力爭(zhēng)今年開(kāi)通 貨車坐船到韓國(guó)

發(fā)布于:2013/1/28  來(lái)源：http://m.xfzh.net.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

   

    貨物運(yùn)輸 一周三班滾裝船去韓國(guó)平澤當(dāng)天的分組討論現(xiàn)場(chǎng)，代表們對(duì)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展展開(kāi)熱議。對(duì)于備受關(guān)注的煙臺(tái)至韓國(guó)平澤中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸項(xiàng)目，于新建透露，根據(jù)目前情況，可以確保年內(nèi)開(kāi)航，將全力爭(zhēng)取今年上半年就將航線開(kāi)通�！盁熍_(tái)—平澤”的輪渡航線屬于國(guó)際航線，相關(guān)部門一直在積極協(xié)調(diào)航線能夠盡早開(kāi)通�！爱吘购芏鄦�(wèn)題涉及到了兩個(gè)國(guó)家，我們也希望能夠在最短的時(shí)間通航。”于新建表示。
 
　　煙臺(tái)—平澤航線，由渤海輪渡股份有限公司、煙臺(tái)港集團(tuán)和韓國(guó)HANARO海運(yùn)(株)合資成立的煙臺(tái)渤海國(guó)際輪渡有限公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)。于新建給YMG記者介紹說(shuō)，目前渤海輪渡已經(jīng)準(zhǔn)備好了通往平澤的滾裝船，并制訂了該航線的執(zhí)行方案。開(kāi)通后，該航線將執(zhí)行一周三班的輪次。 “船能夠一次承載700~800名旅客，同時(shí)運(yùn)載260多個(gè)集裝箱，還能搭載120輛中型汽車，整個(gè)航線的通行時(shí)間是16個(gè)小時(shí)。”于新建說(shuō)。
 
　　平澤港新泊位3月14日完工目前，煙臺(tái)至仁川是煙臺(tái)和韓國(guó)的唯一航線，由中韓輪渡有限公司的“香雪蘭”號(hào)輪運(yùn)營(yíng)。該輪噸位16071總噸，可載客392人，每周三班，夕發(fā)朝至�！巴ㄟ^(guò)多年運(yùn)營(yíng)，‘香雪蘭’號(hào)積累了穩(wěn)定充足的客貨源�！笔懈酆骄窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，煙臺(tái)至仁川航線的成功運(yùn)營(yíng)，堅(jiān)定了他們?cè)陧n國(guó)開(kāi)通新航線的信心。
 
　　兩地聯(lián)姻，還要看港口發(fā)展情況。1986年開(kāi)港的平澤港是一個(gè)原有近70個(gè)泊位、年吞吐量為6200萬(wàn)噸的國(guó)際貿(mào)易大港，是首爾及中部地區(qū)的貨物集散中心。1861年開(kāi)埠的煙臺(tái)港，目前是中國(guó)環(huán)渤海港口群主樞紐港，是中國(guó)沿海主要港口之一，已成為連接環(huán)渤海與長(zhǎng)三角、珠三角、廈門灣的內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港和近洋干線港、遠(yuǎn)洋基本港。煙臺(tái)港精心培育韓國(guó)仁川精品航線，為我市外向型企業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的物流平臺(tái)。目前，韓國(guó)航線8條，每周13 班。
 
　　在此背景下，貨物運(yùn)輸開(kāi)通煙臺(tái)至平澤的航線一經(jīng)提出，得到了兩地政府相關(guān)部門的重視，并在最短的時(shí)間內(nèi)立項(xiàng)、論證，最終獲得認(rèn)可。為了能夠盡早開(kāi)通煙臺(tái)—平澤的航向，去年，市港航局、煙臺(tái)港集團(tuán)、渤海輪渡、中韓輪渡共同組成的煙臺(tái)港航代表團(tuán)，曾專門到平澤訪問(wèn)，經(jīng)探討，雙方確定加緊新泊位工程建設(shè)，將完工日期敲定為今年3月14日。此外，代表團(tuán)還對(duì)韓國(guó)蔚山、仁川港灣公社及主要港航企業(yè)進(jìn)行了訪問(wèn)，促成多個(gè)合作意向。

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