上海大件運(yùn)輸借APCE峰會(huì)共話物流下一局
發(fā)布于:2012/12/13 來源：http://m.xfzh.net.cn 點(diǎn)擊次數(shù)：
上海大件運(yùn)輸上海凌翰物流公司為客戶提供24小時(shí)全程、全方位的物流服務(wù)，在日益競(jìng)爭激烈市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，您的需要就是我們最重要的責(zé)任，我們將珍惜您的所托，穩(wěn)如親送！， 本公司長期以來，在實(shí)踐與探索中建立，健全了一套完整的物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念，合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶提供了滿意的服務(wù)，由中國人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂
本次物流主題論壇以“物流的下一局”為題，邀請(qǐng)了中郵集團(tuán)上海研究所院長周煥德、百世物流科技(中國)有限公司副總裁劉波、雅瑪多中國區(qū)總經(jīng)理劉可飛、標(biāo)桿倉儲(chǔ)物流管理公司總經(jīng)理王稀達(dá)等嘉賓齊聚APCE峰會(huì)，討論當(dāng)今物流的發(fā)展問題及對(duì)行業(yè)未來趨勢(shì)。
中郵集團(tuán)上海研究所院長周煥德指出，按照整個(gè)世界的發(fā)展，物流業(yè)的增長一般在10%左右增速，而中國在50%的速度下，也暴露了五個(gè)行業(yè)問題。第一，快遞增長快遞也帶來了行業(yè)投訴增長：去年快遞業(yè)的增長50%多，快遞投訴增長了198%;第二，整個(gè)行業(yè)目前基本處于一個(gè)低成本的惡性競(jìng)爭狀態(tài);第三，企業(yè)發(fā)展缺乏清晰的戰(zhàn)略定位;第四，整個(gè)行業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化水平總體比較低，基本上靠著人拉肩背最原始的作業(yè)方式;第五，物流企業(yè)普遍相對(duì)規(guī)模太小，沒有形成中國快遞業(yè)的航空母艦。
上海大件運(yùn)輸百世物流副總裁劉波在討論中則用“小、散、亂、多”來形容中國物流業(yè)現(xiàn)狀，2011年的數(shù)據(jù)表明，整個(gè)物流行業(yè)的總費(fèi)用占到零售業(yè)的比例17.8%，中國的物流行業(yè)與發(fā)達(dá)國家還有著二、三十年的距離，這已不單是行業(yè)的問題和困局，更是制約電子商務(wù)乃至整個(gè)商業(yè)發(fā)展的瓶頸。而在對(duì)“物流下一局”的預(yù)測(cè)和期待中，百世物流副總裁劉波先生也用一個(gè)小故事強(qiáng)調(diào)了新經(jīng)濟(jì)正在影響著社會(huì)的各個(gè)角落，相信在未來的幾年或者十幾年，中國物流行業(yè)一定會(huì)出現(xiàn)中國的UPS，中國的FedEx承載中國企業(yè)在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代全球化的夢(mèng)想。
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