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上海凌翰物流的企業(yè)文化

公司的發(fā)展目標(biāo)：團(tuán)結(jié)拼搏、同舟共濟(jì)、努力奮斗，爭(zhēng)取把公司做強(qiáng)做大！
公司的經(jīng)營(yíng)理念：“以客為本、 服務(wù)領(lǐng)先 ”以客為本服務(wù)領(lǐng)先”是對(duì)客戶應(yīng)盡的責(zé)任，使客戶意識(shí)到自己是極其的重要，我們的態(tài)度由始至終站在以客為本的立場(chǎng)，給客戶意想不到的服務(wù)，才能夠保證以建立品牌為中心的管理哲學(xué) 。
企業(yè)的精神：求實(shí)創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)，我們倡導(dǎo)實(shí)事求是的思想作風(fēng)，獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新科技及營(yíng)銷(xiāo)策略，緊跟時(shí)代步伐，開(kāi)拓進(jìn)取，勇往直前。
公司的人才理念：人性化管理競(jìng)爭(zhēng)與激勵(lì)并存，“愛(ài)才如子，惜才如命”遵循中國(guó)儒家文化，塑造了富有人文氛圍，同時(shí)建立了優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動(dòng)力。

公司的質(zhì)量方針與目標(biāo)
質(zhì)量方針：以勤奮務(wù)實(shí)，辦一流企業(yè)；以開(kāi)拓進(jìn)取，做知名品牌；以客為本，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
質(zhì)量目標(biāo)：顧客滿意度率不低于93%；投訴率控制在3%以內(nèi)；人員培訓(xùn)合格率不低于87%；車(chē)輛檢修合格率不低于98%。

大件貨運(yùn)服務(wù)：公司車(chē)輛載重20噸--600噸，地盤(pán)高度40厘米--110厘米，其中部分裝貨平板可自動(dòng)拉伸至22米，對(duì)特別寬的貨物可拆收費(fèi)站經(jīng)過(guò)，大型化工設(shè)備、大型圓罐、履帶挖掘機(jī)、推土機(jī)、機(jī)械設(shè)備、大型發(fā)電設(shè)備等特殊規(guī)格的超限（超重、超寬、超高、超長(zhǎng)）貨物運(yùn)輸是我司特長(zhǎng)。

                                      天氣不好時(shí) 駕駛更需要技巧

一般影響到行車(chē)的惡劣天氣主要是指雨、雪、霧等天氣狀況，而應(yīng)對(duì)以上幾種天氣的駕駛措施也各有巧妙不同。如果在霧天行車(chē)，起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后，再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來(lái)臨，應(yīng)該立即將車(chē)駛向最近的服務(wù)區(qū)或停車(chē)場(chǎng)暫避，或把車(chē)駛向路肩或緊急停車(chē)帶停下，開(kāi)啟示寬燈、尾燈、后防霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。如在雪地行駛，行車(chē)要點(diǎn)在于緩慢起步，切忌突然加速、制動(dòng)或猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)。制動(dòng)時(shí)盡量用點(diǎn)剎，不要一腳踩死。如果情況不是很急，最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如果趕上電閃雷鳴的天氣，車(chē)窗一定要全部關(guān)緊，并將收音機(jī)的天線及早收起來(lái)。

　　在這里要提示的是，陰雨天氣行車(chē)要注意北京周邊的四大霧區(qū)。

　　1)八達(dá)嶺高速公路出京方向49至50km處，由于山區(qū)氣候變化大，晝夜溫差明顯，悶熱天氣空氣不易流通，下過(guò)大雨后，又常有霧氣產(chǎn)生。

　　2)八達(dá)嶺高速公路沙河大橋至西三旗路段雙方向，因臨近河流，平時(shí)空氣濕度就較大，遇陰雨天時(shí)，尤其是在夜間時(shí)，經(jīng)常有濃霧產(chǎn)生。

　　3)京津塘高速公路12至35km路段雙方向，因沿途道路兩側(cè)有魚(yú)塘、水溝，而且地勢(shì)低洼，使低壓氣團(tuán)不易散開(kāi)，晝夜溫差大時(shí)，夜間也容易產(chǎn)生濃霧。

　　4)京沈高速公路21至35km路段雙方向，因沿途道路兩側(cè)魚(yú)塘、水溝多，地勢(shì)較低洼，晝夜溫差大時(shí)，夜間20時(shí)以后會(huì)加大濃霧的生成。上海到蘭州貨物運(yùn)輸    上海到天津物流