上海物流公司至香港專(zhuān)線(xiàn)5噸雞蛋賣(mài)空卻不賺錢(qián)

發(fā)布于:2012/3/23  來(lái)源：www.linghan56.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海至香港專(zhuān)線(xiàn)

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5噸雞蛋賣(mài)空卻不賺錢(qián)

　　“國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的雞蛋價(jià)格開(kāi)始回升，可昆明地區(qū)還沒(méi)有明顯的漲幅，養(yǎng)雞戶(hù)本就處于虧本階段，油價(jià)一漲，就更虧本了�！币肆拣B(yǎng)雞戶(hù)李師傅告訴記者。李師傅算是當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)殖大戶(hù)，自家的農(nóng)用貨車(chē)往返宜良、昆明兩地，比起到當(dāng)?shù)匦∈袌?chǎng)交易，昆明市場(chǎng)的價(jià)格更加高些，按照往常的成本核算，一車(chē)雞蛋（5噸）拉進(jìn)昆明能賺好幾百。春節(jié)前后，蛋價(jià)下滑利潤(rùn)就縮水了，現(xiàn)在油價(jià)再上調(diào)，一車(chē)貨賣(mài)完也不賺錢(qián)。

　　通海蔬菜商則表示，半個(gè)月前到通海拉白菜一公斤只要三四毛錢(qián)，但現(xiàn)在漲到了1.5元。之前一次從通海拉5噸的菜，每次要600元左右的油費(fèi)，除掉其他的各項(xiàng)開(kāi)支，一公斤菜只能掙兩三毛錢(qián)。如今油價(jià)上漲，在旱情無(wú)緩解的情況下，菜價(jià)上揚(yáng)不可避免。